无需开箱查验、一车直达，中国外贸企业正通过这条快速通道，将新鲜食品高效运往俄罗斯市场。
7月下旬，一辆承载19吨俄罗斯冷冻鸡爪的冷藏车从俄罗斯车里雅宾斯克州出发，一路向东行驶6400公里，仅用7天便抵达哈尔滨综合保税区。这是黑龙江省首单 “TIR+冷链” 俄罗斯肉类进口业务，标志着中俄食品贸易迎来高效物流新通道。
与此同时，在东北另一端的沈阳国际公路运输集结中心，单日发出11辆TIR集装箱卡车，创下东北地区运营新高。这些车辆满载灯具、太阳能组件、水果等国产货物，经满洲里口岸发往莫斯科与圣彼得堡。
01 冷链突破，TIR改写中俄食品贸易规则
今年7月成为中国对俄食品运输的里程碑。“TIR+冷链”模式首次在黑龙江落地，为高附加值食品运输开辟新通道。这种新型运输方式融合了TIR通关优势和冷链技术，使俄罗斯冷冻肉类产品首次通过公路直达中国内陆。
黑龙江交投集团旗下的龙域联公司运营的这次突破性运输，全程6400公里仅耗时7天，比传统铁路运输快7天，比海运快14天以上。
运输过程中全程封签，货物无需换车倒装，显著降低货损率，为企业节省约10%的运输成本。
在出口方面，沈阳集结中心的表现同样亮眼。该中心自2024年12月获批东北首个TIR枢纽以来，截至2025年7月18日累计发运TIR车辆121车次，其中2025年出口99车次，货值近6000万元人民币。
这些运输货物中，水果等食品类商品已成为重要组成部分。
02 高效通关，TIR运输的核心优势
TIR系统作为建立在联合国《国际公路运输公约》基础上的全球性海关便利通关系统，正在中国对俄食品贸易中发挥独特优势。
“一次查验、一车直抵” 是TIR最显著的特点。根据公约，货物在起运国海关加封后，途经各国海关只需核对TIR认证信息，检查车辆海关封志，原则上不再开箱查验。
这种模式将整体通关时间缩短30%-80% ，运输时间减少30%-50%，企业综合运输成本节省20%以上。
各地海关的创新服务进一步提升了TIR效率。沈阳市交通运输局协调驻地海关实行 “7×24小时”预约制 及 “门到门”服务 ，实现“即到、即报、即走”。青岛胶州海关设立TIR业务专岗，使车辆从入场到放行最快可在半小时内完成全部手续。
03 网络扩张，全国TIR运输节点爆发式增长
2025年上半年，中国TIR运输网络呈现爆发式增长态势。上合示范区表现尤为突出，发运TIR国际运输车辆208车次，同比增长188.9%，发运货物货值1.4亿元，同比增长224.5%，发运量稳居全国首位。
目前，上合示范区已开通中俄、中吉乌、中哈、中白俄等4条TIR国际道路线路，运输品类达40类，平均每天至少有一辆TIR运输车辆驶向俄罗斯或中亚地区。
东北地区的TIR枢纽建设同样迅速。沈阳集结中心已开通普通集装箱、冷藏箱、中置轴、平板等多个车型的货物运输方式，服务范围覆盖辽宁、山东、江苏等六省份。
该中心运营的 “中国—俄罗斯”线路 已实现常态化运营，并计划下半年启动东南亚新通道。
7月10日，大连开通直达莫斯科的TIR新线路。悬挂TIR标识的八台重型卡车从大连大窑湾码头启程，经满洲里口岸出境，全程8600公里仅需6-7天。这条线路比传统海运缩短约20天，较铁路运输缩短约7天，开创了中国东北港口城市依托TIR体系直达欧洲腹地的全新物流模式。
04 创新模式，“TIR+”引领跨境食品运输革命
各地正在探索多种 “TIR+”创新模式 ，为食品运输提供更多解决方案：
在新疆，九鼎农产品市场开通 “TIR+绿色通道” 农产品出口专线。满载新疆特色农产品的冷链车队通过该专线前往哈萨克斯坦阿拉木图，全程仅需24小时。
这种模式结合TIR通关便利和农产品绿色通道的优先查验、快速验放服务，实现 “一次查验、全程免停” ，满足出口农产品对高保鲜度、低损耗度的要求。
大连计划依托港口优势发展 “TIR+海运” 接驳业务，形成 “海上丝绸之路”与“陆路丝绸之路”的立体联动。这种模式将为全国畅通中欧“第四物流通道”建设提供可复制、可推广的“沿海样本”。
沈阳集结中心则计划在 “TIR+跨境电商” 、 “TIR+保税” 等物流模式创新方面进行重点突破，探索跨境电商通过TIR运输及大件特殊商品的运输方式。
05 政策红利，政府企业合力打造国际物流通道
地方政府的大力支持是TIR运输快速发展的重要推动力。沈阳市交通运输局积极帮助货运企业转型为TIR持证企业，推动TIR便利服务（发证）中心、国际道路运输车辆检测中心（沈阳）双平台同步落地运营。
大连市交通运输局大力培育国际道路运输和TIR持证人资质企业。目前辽宁省经认证的TIR持证人企业12家，其中大连TIR持证人企业5家，数量居全省首位。
哈尔滨综保区管委会协同冰城海关为企业提供 “有深度、有速度、有温度”的产业服务 ，助力企业持续优化TIR冷链运输流程、拓展服务网络。
未来，这些区域将紧扣 “买全俄、卖全国” 的战略方向，打造常态化、规模化、品牌化的中俄冷链物流黄金线路。
06 未来展望，中俄食品贸易物流新格局
随着TIR运输网络的不断完善，中俄食品贸易正迎来新的发展机遇：
沈阳集结中心计划用2-3年建成“国内一流、国际领先”国际公路运输示范区。上合示范区计划探索开通1-2条至上合组织国家的TIR国际道路运输定班专线。
冷链运输将成为重点发展领域。哈尔滨综保区将推动高附加值产品的贸易增长，促进中俄双边贸易结构的优化升级，为食品加工、冷链仓储、国际贸易等相关产业带来新发展机遇。
大连物流企业计划以大连为支点，开通至圣彼得堡、华沙等欧洲枢纽城市的TIR专线，使中国货物通过公路运输更高效地进入欧洲市场。
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冷藏集装箱门缓缓打开，哈尔滨综保区的工作人员仔细核对着刚从俄罗斯车里雅宾斯克州运抵的19吨冷冻鸡爪。这批跨越6400公里的货物全程仅耗时7天，比传统运输方式节省近一半时间。
与此同时，在沈阳TIR集结中心，一批新鲜水果正被装入冷藏集装箱，它们将搭乘TIR卡车，经满洲里口岸直抵莫斯科市场。
随着“TIR+冷链”模式的成熟，中国各地至俄罗斯的食品运输网络正在加速形成。从大连到莫斯科的8600公里路程，如今仅需6-7天即可抵达；从新疆到哈萨克斯坦的农产品运输，24小时内便能完成。
这条贯穿亚欧大陆的 “新鲜通道” ，正在重新定义中俄食品贸易的速度与效率。
