一批来自白俄罗斯的冷冻鸡爪，凭借一张TIR单证，跨越亚欧大陆，直达四川泸州，全程通关“零延误”，综合运输成本降低38%。
2025年9月中旬，青岛上合示范区多式联运中心，智能吊装设备有序运转，将标有“中亚专供”的集装箱精准装载至TIR车辆。这种高效物流场景已成为全国多地口岸的日常景象。
TIR系统作为全球唯一的国际跨境货物运输海关便利体系，基于联合国《
国际公路运输公约》构建，已在全球78个缔约国之间实现“一次申报、一单到底”。
01 上合示范区：TIR通道建设取得实质性进展
作为中国唯一面向上海合作组织国家开展地方经贸合作的国家级平台，青岛上合示范区已实现中俄、中吉乌、中哈、中白4条TIR线路的常态化运营。
这些线路覆盖哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚主要国家，承运商品涵盖40个大类。TIR系统凭借标准化通关文件与智能关锁技术，大幅简化了通关程序，提升了跨境通行效率。
未来3年，我国计划将TIR线路拓展至10条，逐步织就覆盖欧亚的跨境物流网络。这是一个雄心勃勃的计划，将极大扩展中国与欧亚大陆的物流联系。
02 西南突破：泸州首次迎来TIR国际公路运输货物
9月初，一辆带有TIR标识、满载冻鸡爪的货运冷链车，自白俄罗斯一路向东跨境，顺利抵达中国（四川）自由贸易试验区川南临港片区。这是泸州首次采用
TIR国际公路运输模式进口的冷链货物，标志着“白俄罗斯-俄罗斯-中国四川泸州”TIR国际公路冷链运输线路成功打通。
此次运输的进口鸡爪货重约20吨，货值约37万元。运输车辆从白俄罗斯明斯克口岸出发，途经俄罗斯，从我国内蒙古自治区满洲里市十八里口岸入境，最终抵达泸州通关，真正实现了一车直达。
与传统非TIR跨境公路运输相比，这次运输时间节约了5天左右，综合运输成本降低38%。这种效率提升不仅降低了企业成本，也为消费者带来了更新鲜的产品。
03 机制创新：破解国际合作难题
面对成员国间基础设施不均衡、数据跨境流动规则存在差异等现实挑战，上合示范区持续推进机制创新。示范区与哈萨克斯坦协同开展“预检放行”新模式试点，通过“境内提前验关、边境直接放行”的流程优化，显著提升了口岸通关效率。
在标准协调层面，联合多国推动跨境电商商品分类与编码标准化，减少了因规则不一致导致的贸易摩擦。这些创新实践有力推动了“构建区域数字贸易生态”愿景的落实。
交通运输部近期发布了《国际道路运输管理规定》修订草案公开征求意见的通知，以“便利化、标准化、数字化”为主线，重塑从市场准入、车辆技术、口岸监管到信用治理的全链条规则体系。
04 企业布局：抢抓TIR市场新机遇
随着TIR运输网络的扩展，物流企业纷纷加大布局。TRU Logistics公司总部在深圳前海，已在中国建立多个分公司。该公司专业的团队致力于提供最专业，安全，快捷的TIR服务。
2025年8月，在各方共同努力下，乌兹别克斯坦首次开通从中国内陆直达乌兹别克斯坦的重型项目货物公路运输通道，标志着乌中物流合作进入新阶段。
喀什磐炬集结中心作为全国首个经IRU认证的集结中心，已经成为了中国TIR业务创新示范窗口及示范项目。货物在运输过程中无需换车，一车直达目的地，且沿途海关不再进行查验，全程运输时间缩短至5-7天。
05 经济效益：实实在在的收益与优势
TIR运输为企业与成员国带来了实实在在的收益。中国部分企业借助
TIR跨境运输，将产品运至中亚、俄罗斯的物流成本最高降低40%，运输时间较传统海运缩短约60%。
2024年，哈萨克斯坦通过中欧班列对华出口粮食13.8万吨，占其农产品输华总量的一成以上。乌兹别克斯坦的棉纺织品借助中乌专线物流，在华上架周期从45天大幅压缩至15天。
在产业链协同层面，汽车零部件、电子元件等中间品成了跨境电商新增长点，标志着区域合作正从商品贸易向产业链深度融合升级。通过降成本、提效率、拓品类，实现了上下游产业链的互利共赢。
06 全球影响：TIR系统的国际成效
TIR系统的优势不仅在中国显现，全球范围内也取得了显著成效。伊拉克总理运输事务顾问纳赛尔·阿萨迪宣布，伊拉克加入TIR协定后，从土耳其梅尔辛到阿联酋的运输时间从18天减少到了7天。
这种时间的缩短和效率的提升，不仅降低了物流成本，而且保护货物免受海上灾难的影响，为贸易商带来了实实在在的好处。这表明TIR系统正在全球范围内改善贸易流动和经济效益。
TIR系统已有70多个国家或地区加入，成为全球范围内最成功的国际海关运输系统之一。它不仅提升了国际贸易的便利性，还促进了“一带一路”沿线国家的物流合作和经济发展。
07 未来展望：从“硬联通”到“软衔接”
上合组织“数字物流+跨境电商”的实践探索，核心在于通过规则协同，实现基础设施“硬联通”与制度标准“软衔接”的融合。这种融合既顺应了全球经贸“对话优于对抗、规则优于强权”的主流趋势，也为区域经济一体化提供了稳定可持续的可行路径。
短期内，企业将面临一次性合规投入与系统改造压力。中长期看，通关效率提升、市场半径扩大、融资成本降低、违约风险收敛将共同把国际道路货运推向“强监管＋高便利”的2.0时代。
谁能率先完成设备升级、数据贯通与信用建设，谁就能在2025—2030年的新一轮国际运力竞赛中占得先机。随着国际贸易的不断发展，TIR系统在促进全球贸易和物流发展方面将继续发挥重要作用。
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随着我国未来三年计划将TIR线路拓展至10条，逐步织就覆盖欧亚的跨境物流网络，一条条新的贸易通道正在加速形成。
区域产业链协同正在深化，汽车零部件、电子元件等中间品成为跨境电商新增长点，标志着中国与上合组织成员国的合作正从商品贸易向产业链深度融合升级。
基于互利共赢的规则共识，正在国际环境充满不确定性的今天，开创着稳定发展的新格局。
