在全球贸易格局深刻变革的今天，一种被称为“第四物流通道”的
TIR运输模式正悄然崛起，以其高效、便捷、安全的特性，成为跨境物流市场的新宠。
随着全球贸易不确定性加剧和跨境电商业务的蓬勃发展，TIR
国际公路运输系统作为建立在联合国《国际公路运输公约》基础上的全球性货物运输通关系统，正在成为连接世界各国贸易的重要纽带。
全球已有78个国家和地区加入了《TIR公约》，其中包括大多数丝绸之路经济带沿线地区。中国于2016年7月正式成为联合国《TIR公约》第70个缔约国，该公约于2017年1月对中国正式生效。
01 TIR系统的历史与发展，从欧洲起源到全球拓展
TIR系统诞生于1949年的欧洲，由国际道路运输联盟（IRU）开发。其促进通关便利化的巨大作用得到联合国认可，1959年联合国主持通过《国际公路运输公约》，即《TIR公约》。
IRU于1948年在瑞士日内瓦成立，作为道路运输行业的国际组织，在全球100多个国家拥有会员并开展活动。联合国授权IRU在全球管理TIR系统，并发放TIR证，持有TIR证经批准的车辆可在各TIR使用国之间便捷通关。
中国自2016年加入《TIR公约》以来，TIR运输业务迅速发展。2018年5月，中国首票TIR运输作业在大连市国际邮轮中心码头正式启动，拉开了TIR运输在中国扬帆起航的大幕。
02 TIR运作的核心机制，简化通关的创新模式
TIR是全球唯一的跨境货物运输通关系统，通过简化通关程序、提高通关效率，推进多边贸易和国际运输的便利化与安全性。
TIR运输的核心原理是：允许运输商在货物的整个运输过程中，使用一个统一的封装和文书，经过多个国家时减少每个国家的海关检查次数。
TIR货物在路途中办理通关手续时，各国海关只需要核对TIR证信息、检查运载单元的海关关封，无需进行开箱查验就可直接放行。这大大减少了货物在口岸滞留时间，降低了企业运输成本。
03 TIR运输的显著优势，为何成为企业首选
相比传统的海运、空运和铁路运输，TIR运输展现出多方面的独特优势：
高效便捷：使用TIR系统可减少80%的通关时间，降低38%的运输成本。中欧之间的TIR平均运输时间为10-15天，比铁路快1周，比海运快2周以上。
成本效益：TIR比空运虽慢1周，但平均运输成本不到空运的50%。同时，TIR运输减少报关环节、节省时间和费用，避免高昂的仓储成本。
安全可靠：TIR运输全程封闭，车辆在启运地海关封条加锁，途中不得随意开箱，防止货物丢失、被篡改。这为高价值货物提供了安全保障。
灵活性强：TIR运输对基础设施依赖小、机动灵活、装卸方便。如果把大规模的海运、非包机的空运和中欧班列比作公交车，TIR就类似于出租车甚至是专车，是专门为一个订单服务的。
04 TIR在全球的应用现状，爆发式增长的市场表现
近年来，TIR运输得到了国际道路运输市场的充分认可。先期进入TIR市场的持证人企业的成功运行经验，形成了良好的示范效应。
2024年，中国TIR持证人企业数量上升至191家，增长率达到664%，覆盖全国25个省（区、市）。2025年前7月，中国TIR业务呈现“低开高走”的特征。
从2025年各月数据来看：1月受传统春节前夕物流需求放缓影响，作业量为83票；2月作业量降至50票，为年内最低；3月作业量大幅增至171票；6月作业量飙升至257票；7月继续攀升，作业量达267票。
中国企业在TIR运输中的参与度与业务规模实现跨越式增长。2025年前7月，中国企业TIR业务量达到1157票，占同期总票数的71.6%，远超巴基斯坦（396票）、哈萨克斯坦（39票）等国家。
05 中国TIR运输的典型线路，连接欧亚的陆路通道
中国各地已经开通了多条TIR运输线路，形成了连接欧亚大陆的陆路运输网络：
满洲里公路口岸作为中国首批TIR试点海关，2024年相继开辟上海、沈阳、天津、潍坊至俄罗斯的4条TIR线路。目前满洲里TIR运输线路增至18条，包括郑州—莫斯科、青岛—叶卡捷琳堡等。
前期我国开展TIR卡航业务城市主要集中在北方，去年至今，南方城市多点推进。作为全国南方地区首个开通TIR业务的城市，温州瑞安现已开通至俄罗斯、白俄罗斯和乌兹别克斯坦3个国家共5条TIR线路。
临沂作为中国TIR业务量稳居全国前三的城市，已实现国际公路运输1418车次。山东临满欧国际物流有限公司目前运营着通往吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、俄罗斯等6国的国际线路。
06 TIR运输的操作流程，从发货到收货的全过程
办理TIR运输需要遵循一定的程序和规范：企业需要与具备TIR运输资质的物流公司合作，提供运输的货物信息、目的地、出发地等基本信息，并填写相关的申请表格。
TIR运输所需文件包括TIR运输单、货物清单、装箱单等。这些文件不仅有助于海关进行货物的快速清关，也提高了运输过程中的透明度。
在实际运输过程中，TIR跨境国际公路卡车运输的货物在起运地集结后，以公路运输方式到达保税物流中心。保税物流中心重新对货物归类、整理、报关后，安排本地货运公司负责承运到边境口岸。
在边境口岸完成货物的查验、放行后，以甩挂运输方式，将货物交由境外TIR卡车运输到目的地国家。整个过程实现了“一次申报、一车直达”，全程不换车、不倒装、免查验。
07 门到门服务，TIR运输的核心价值
TIR运输与真正的门到门服务结合时，意味着从工厂到终端客户的整个过程，企业无需操心复杂的清关和转运问题，确保高效、安全、可控的国际物流体验。
统一调度，全程无缝衔接：由一家专业
TIR物流公司提供全程服务，从发货地仓库到终端客户，减少中转环节，确保运输时效。
一次报关，全程免除边境繁琐清关：TIR运输允许一次报关，无需在每个国家重复通关，大大节省时间，适用于时效要求高的货物。
运输全程可视化，实时追踪：专业的TIR门到门物流服务通常配备GPS跟踪系统，让企业实时掌握货物动态，降低货损风险。
多国跨境公路运输网络：TIR覆盖全球78个国家和地区，企业可以轻松实现跨欧亚运输，无需担心不同国家的复杂通关手续。
08 TIR运输面临的挑战，机遇中的不确定性
尽管TIR运输具有诸多优势，但也存在一定的局限性和挑战：
货物体积限制：如果货物体量小，成本就过高了。另外如果机器太高，车子也可能装不下。目前TIR主要有三种车型，包括体积为81立方米的冷藏车，约93立方米的布帘车，以及130立方米的双节挂车。
市场不确定性：受国际形势变化等因素影响，市场仍面临一定不确定性。虽然中国TIR业务量持续增长，但参与中国境内TIR作业的国家数量从2023年的9个减少到2025年前7月的7个。
区域发展不平衡：前期我国开展TIR卡航业务城市主要集中在北方，南方城市最近一年才开始多点推进。虽然南方城市如温州已开通多条TIR线路，但整体上北方地区的TIR业务仍然更为发达。
09 政策支持与发展前景，多方推动下的快速增长
各国政府通过多种政策措施支持TIR运输发展：税收减免、资金补贴、贷款优惠、简化审批流程等优惠政策，降低TIR运输企业的运营成本，提高其市场竞争力。
2019年，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》要求，推进跨境道路运输便利化。2021年，海关总署、国家发展改革委、财政部、交通运输部等部门印发通知，支持基于《TIR公约》的国际道路运输业务发展。
IRU目前正在与中国相关主管机构通力合作，争取TIR系统在华早日实施。据预测，如TIR系统在中国成功实施，将使中国每年与“一带一路”沿线主要国家进出口贸易额最多可增加约135.83亿美元。
未来，随着“一带一路”倡议的持续落地与跨境物流需求的增长，我国TIR运输市场有望持续向好发展。TIR运输也将与中国加码开拓多元化市场，尤其是中亚、东南亚等新兴市场的趋势相得益彰。
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TIR运输的快速发展与中国加码开拓多元化市场，尤其是中亚、东南亚等新兴市场的趋势相得益彰。随着中国出口产品价值不断攀升，对高效物流需求日益增强。
未来，随着“一带一路”倡议的持续落地和跨境物流需求的增长，TIR运输市场有望持续向好发展。TIR系统在中国全面实施后，预计每年将与“一带一路”沿线主要国家进出口贸易额增加约135.83亿美元。
这个全球唯一的跨境货物运输通关系统，正在成为连接世界贸易的黄金通道，推动着全球贸易便利化进程不断向前。
